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MercedesBenz600的Restomod历时7年耗资320万美元

2022-04-28 来源:南安市机械信息网

Mercedes-Benz 600的Restomod历时7年,耗资320万美元

梅赛德斯-奔驰的Classic部门在2007年收到了一个不寻常的请求。德国的一位发烧友希望将1975 600变成迈巴赫(Maybach),该人的钱包足够厚,可以支付史无前例的改装费用。该公司接受了该项目,并在需要时寻求戴姆勒工程师的帮助中国机械网okmao.com。

600豪华轿车(内部称为W100)于1963年推出,一直是世界上最豪华的汽车之一,直到1981年退役。迈巴赫的57和62车型是其精神继承者,并且都在2007年投入生产,因此Classic具有坚实的基础。他们首先要破坏600的内部,并用更新的加热和冷却椅子代替原来的座椅。他们还添加了自动空调,前后摄像头,蓝牙连接,冰箱,迷你吧和DVD播放器等功能。

600的方向盘保持不变,但完全可调。定制设计的中控台和定速巡航系统中集成了导航系统,但最好的地方是后部,等待商务舱使用的商务舱平板电脑。全景调暗的天窗直接来自迈巴赫配件箱。

委托这项工作的人希望将600保留为老式车辆,因此进行机械改装是不可能的。动力来自6.3升自然吸气V8发动机,该发动机通过四速自动变速器向后轮发送250马力。动力总成是汽车的原始动力,尽管八缸和四速都已完全重建,并且处于新状态。

七年的修复花费了600名匿名车主约300万欧元,相当于2020年的320万美元。自2014年以来这辆车发生了什么是一个谜,但显然它并不经常行驶,因为它的里程表读数为690英里。

它现在位于荷兰,由一家名叫Auto Leitner 的奇特汽车经销商出售,价格为210万欧元(约合220万美元)。总而言之,它与短暂的迈巴赫(Maybach)有一个共同点:贬值曲线似乎是汤姆·佩蒂(Tom Petty)1989年的专辑《自由落体》(Free Fallin')的启发。

出售的产品包括一本书和DVD,均由Mercedes-Benz Classic提供,详细记录了汽车的修复过程。对于600个而言,这是极其昂贵的,股票示例经常以不到500,000美元的价格成交,而它的价值是否与Lotus Evija一样高,是我们可以花费数小时进行辩论的话题。可以肯定的是,这是一辆独一无二的汽车,在改装过程中绝对没有花任何钱。

签署虚线的人将加入现任和前600名所有者的小型俱乐部。在为期18年的生产运行中,共生产了约2600件产品,独裁者,国家元首和名流都以其无与伦比的舒适度而将它们视为珍贵。该列表包括铁托,侯赛因,泽东,金,埃斯科巴,勃列日涅夫,赫夫纳,克拉普顿和普雷斯利等名字。甚至从1965年开始担任梵蒂冈的Popemobile。

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